월요일이 되면 수천 명의 토론토 및 GTA 대중교통 이용자들에게 두 배의 요금이 부과되는 일은 과거의 일이 될 것이다.

 

2월 26일부터 TTC와 다른 GTA 대중교통 기관 간 환승 시 요금은 1회만 부과된다. 이로써 TTC는 GO Transit 및 2년 전 단일 요금 시스템으로 전환된 Durham, Brampton, Mississauga 및 York 지역의 지역 교통 파트너를 포함한 다른 GTA 대중교통 운영업체와 협력하게 될 것이다.

 

TTC에 따르면 유니온역과 토론토 피어슨 국제공항을 연결하는 공항철도인 UP 익스프레스(UP Express)는 출시 기간을 연장시킬 수 있는 "추가된 기술 요구 사항"으로 인해 단일 요금 프로그램에 포함되지 않는다고 한다.

 

시스템 간 이동 시 승객이 Google Wallet에서 PRESTO, 신용카드, 직불카드 또는 PRESTO를 탭하면 더 비싼 요금이 청구된다. 승객은 단일 요금 혜택을 받으려면 동일한 카드를 사용하여 승하차해야 한한다.

 

예를 들어, TTC에서 다른 지역 교통 시스템으로 환승하는 통근자에게는 TTC 요금이 부과되고, TTC에서 GO Transit으로 환승하는 통근자는 TTC 요금이 할인된다.

 

모든 환승은 지역 대중교통 시스템에서 시작된 여행의 경우 최대 2시간 동안 유효하며 GO Transit에서 시작된 여행의 경우 최대 3시간 동안 유효하다.

 

단일 요금 시스템은 TTC와 GO Transit 사이를 정기적으로 환승하는 평균 성인 통근자에게 연간 $1,600를 절약할 것으로 예상된다.

 

TTC에 따르면 현재 고객의 약 13%가 토론토 외부에서 여행을 시작하거나 종료하고 있으며 1/3은 GO Transit과 TTC를 이용하고 있다.

 

주 정부는 2026년 3월까지 단일 요금 프로그램에 대한 자금을 충당하기 위해 6,700만 달러를 약속했으며 해당 날짜 이후로 연장할 수 있는 옵션도 있다. 지난 가을 TTC가 발표한 문서에 따르면, 이 프로그램으로 인해 정부는 Metrolinx를 통해 교통 기관에 손실된 수익을 배상하기 위해 4,000만~6,000만 달러의 비용을 지출하게 될 수 있다.

 

2020년에 포드 정부는 GO Transit과 TTC 승객 사이에 할인 요금을 제공했던 유사한 프로그램을 3년 동안 중단했다.

 

 

*City뉴스의 글을 번역,편집한 것입니다.