지정된 날에 토론토의 자전거 도로를 따라 자전거를 타면 흔히 볼 수 있는 광경을 보게 될 것이다. 바로 배달 트럭이 자전거 도로를 불법으로 막고 있다는 것이다.

개인 상해 변호사이자 사이클링 커뮤니티의 유명 인사가 직접 나서서 실제로 이러한 배달 기사 중 한 명에게 왜 그들이 법에 대한 노골적인 무시를 보이는지 물어볼 정도로 널리 퍼진 문제이다.

David Shellnutt는 목요일 아침 경로를 자전거로 이동하다가 현지 레스토랑으로 하역하는 동안 경로를 가로막고 있는 Sysco 브랜드의 배달 밴을 만났다.

그는 트럭에 다가가서 운전자에게 정중하게 불법주차를 알렸고, 놀라울 정도로 정직한 설명을 받았다.

Shellnutt는 운전자들이 자전거 도로에 불법 주차하도록 상사로부터 지시를 받았으며 기업이 충분한 티켓을 모으면 지불할 요금을 대폭 줄일 수 있다고 말했다.

시 관계자는 블로그TO에 "시는 자전거 도로에서 있거나 멈추는 것에 대한 위반을 취소하는 어떤 배달 회사와도 합의하지 않았습니다. 우리는 또한 운송 회사와 그들의 차량을 견인하는 것을 면제하는 어떠한 합의도 가지고 있지 않다."고 설명했다.

이들은 2021년 한 해 동안만 자전거 트랙에 정차해 1만6000건 이상의 위반행위가 발령됐고 56건 이상의 자전거 도로 위반 주차금지 조치가 내려졌다는 통계를 인용하고 있다.

그러나 2015년 토론토 스타의 한 보고서는 "그러나 일부 기업 재범자들은 오랜 기간 주차 위반 딱지를 피했다"고 언급했는데, 여기에는 대형 함대를 운영하는 회사가 티켓을 대량으로 주소화하고 종종 벌금이 제거되는 것을 볼 수 있는 "글로벌 해결"이라고 불리는 과정이 포함된다.

Shellnutt는 블로그에 말한다."자전거 차선에 주차된 차량을 피하다 다친 여러 자전거 이용자들의 변호사인 우리는 취약한 도로 이용자들의 안전이 나중에 고려될 때 의료, 고용주, 지방 자치 단체 및 가족에게 막대한 비용을 직접 보게 된다."

그는 시가 기업들과 조용히 합의했다는 주장은 "일반 국민의 안전보다 기업의 이익을 우선시하는 경우"라며 "경제적, 다른 영향을 결정하기 위해 계산이 이루어지고 있는가"라고 묻는다.

"안전하고 스마트한 인프라를 근본적으로 바꾸고 구현하는 데 필요한 비용과 불편은 자전거 이용자들이 부수적인 피해로 취급되는 장기적인 영향에 의해 확실히 작아집니다."

Shellnutt 연결 블로그익명을 요구한 유기농 식료품 배달 서비스의 전직 운전자와 함께, 배달 노동자들은 "빨리 가도록 권장되고, 만약 그것이 당신이 불법적인 일을 해야 한다는 것을 의미한다면, 그냥 잡히지 마세요"라고 말했다. 그것이 그들의 모든 접근 방식입니다."

"따라서 보행자나 자전거 타는 사람, 고객이 아닌 사람을 배려하지 않는 것은 노동자조차도 스트레스를 받고 불법 주차로 욕을 먹지만, 배달이 제시간에 이루어지기만 하면 괜찮습니다.”

전 운전자는 운전자들이 규칙을 지키려고 할 때, "시간을 내서 적당한 주차장을 찾고 물건을 가지고 걸어다닌다면, 당신은 제 시간에 끝내지 못하고 임금 인상을 받지 못할 것이다"라고 말하며 그들의 생계에 영향을 미친다고 설명한다. “급료는 빨리 배달하는 사람들에게 주어집니다."

기본적으로, 운전자들은 법을 준수하는 것보다 법을 어길 더 많은 동기를 가지고 있다.

*블로그TO의 글을 번역,편집한 것입니다