토론토의 밝은 여름날, 수천 명의 사람들이 페리를 타고 금방 갈 수 있는 토론토 아일랜드 섬으로 몰려듭니다.

 

하지만 긴 줄 때문에 15분짜리 페리를 타는 것은 1시간이나 걸릴 수 있으며, 토론토 시민과 방문객이 섬에서 시간을 보내는 것을 더 빠르고 쉽게 만들기 위해 시에서 조치를 취하고 있다.

 

시의회는 현재 사용 중인 노후 페리를 대체하고 서비스 속도를 높이기 위해 두 대의 새로운 전기 페리 주문을 승인했지만, 2년이 걸리고 가격도 엄청 비싸다.

 

두 대의 새로운 페리는 9,200만 달러가 들 것으로 예상되며 2026년 말과 2027년 초에 도착할 예정이다.

 

"새롭습니다. 보트 제작은 쉽게 할 수 있는 일이 아닙니다. 천 명의 승객을 태우기 때문에 매우 조심해야 합니다." 폴라 플레처 의원이 말했다.

 

시의회가 매수를 승인하기 전에 시 직원들은 제안된 페리선의 총 수명과 수명 주기를 설명하는 보고서를 제출했다. 여기에는 인력, 전기, 부품 유지 관리 및 이와 관련된 기타 비용이 포함된다.

 

비용과 일정에 대한 우려가 제기되었지만, 시의원들은 일반적으로 결정에 대해 낙관적인 것으로 보였다.

 

"해상 선박입니다. 저렴하지 않습니다. 이곳은 토론토 외 지역에서 오는 사람들뿐만 아니라 토론토 시민과 905에서 오는 사람들에게도 인기 있는 도시입니다. 따라서 좋은 투자라고 생각하고 오염을 유발하는 차량도 아닙니다."라고 플레처는 말했다.

 

"직원들이 우리에게 가져온 것이 바로 이것입니다. 이것이 우리가 앞으로 나아갈 수 있는 선택입니다. 저는 투자를 해서 캐나다와 온타리오호로 가는 페리를 준비하고 토요일이나 일요일에 섬에 가지 않기로 결정한 사람들을 위해 이용할 수 있도록 하는 것이 더 좋습니다. 줄이 너무 길다는 것을 알고 있기 때문입니다."라고 시의원 조쉬 맷로우가 덧붙였다.

 

위원회에 제출된 직원 보고서에 따르면 두 척의 새로운 선박이 사람과 차량을 모두 실어 나르는 선박의 경우 한 번에 400명 이상의 승객을 태울 수 있고, 사람만 태워 나르는 선박의 경우 한 번에 1,000명에 가까운 승객을 태울 수 있는 도시의 페리 수용 능력을 늘릴 수 있다고 한다.

 

CityNews는 목요일에 일부 방문객과 인터뷰를 가졌고, 섬에 도착하기 위해 오랜 대기 시간을 해결하기 위한 조치가 취해지고 있다는 사실을 알게 되어 기뻐했다.

 

"노인과 장애인에게는 좋지 않다고 생각합니다. 대기 시간이 너무 길다고 느꼈습니다. 심지어 어린이에게도요. 그래서 두 척의 페리는 좋을 겁니다."라고 한 섬 방문객이 말했다.

 

"새로운 페리를 추가한다면 정말 도움이 될 겁니다. 우리는 섬에 도착하기 위해 거의 한 시간을 기다렸습니다."라고 또다른 시민이 말했다.

 

그동안 시 직원들은 페리 대기 시간을 줄이기 위한 단기적 해결책을 모색할 예정이며, 여기에는 추가 서비스를 제공하기 위해 페리를 임대하는 가능성도 포함된다.

 

 

*City뉴스의 글을 번역,편집한 것입니다.