여행자, 기업 단체, 정치인들은 일요일에 에어 캐나다와 수천 명의 조종사를 대표하는 노조가 새로운 노동 협정을 협상하고 전국적인 혼란스러운 폐쇄를 피한 후 열렬한 안도감을 표명했다.

 

캐나다 최대 항공사인 에어 캐나다는 일요일 자정 직후 항공사 조종사 협회(ALPA)와 4년간의 잠정 단체 협약을 체결했다고 발표했다.

 

1년 이상의 계약 협상 끝에 이루어진 이 협정은 노조가 대표하는 5,200명의 에어 캐나다 조종사가 파업하거나 파업에 직면할 가능성을 종식시켰다. 그러한 움직임이 있었다면 항공사는 거의 모든 운항을 중단해야 했을 것이고, 이는 기업 단체, 승객, 심지어 총리 사이에서도 우려를 불러일으켰다.

 

토론토 피어슨 국제공항에서 일요일 출발을 준비하는 여행객들은 안도의 한숨을 쉬었다.

 

뉴욕으로 출장을 가던 아르준 판딧(Arjun Pandit)은 "에어 캐나다 파업을 걱정하고 있었는데, 한 달 반 전에 예약한 티켓이어서 막판에 변경되는 건 정말 큰 문제였을 것"이라고 말했다. "그랬다면 전체 여행이 중단되었을 겁니다."

 

시카고로 가는 환승편을 예약했던 도나 홀로웨이는 대체 계획을 세우지 않았으며, 업무 중단이 발표되었다면 공항에서 항공편을 변경하려고 했을 것이라고 말했다. 그녀는 일요일 아침에 항공편이 여전히 예약되어 있다는 이메일을 받았다. "저는 그들이 분쟁을 해결할 것이라고 확신했고 지금까지는 만족스러웠습니다."라고 그녀는 말했다.

 

연방 노동부 장관 스티븐 매키넌은 합의가 발표된 직후 성명을 발표하여 양측이 업무 중단을 피한 것을 찬사했다.

 

맥키넌 장관은 소셜 미디어에서 "양측과 연방 중재인들의 노력 덕분에 캐나다인들을 위한 혼란을 예방할 수 있었다"고 말했다. "논의를 진지하게 접근하고 협상을 이끌어낸 에어 캐나다와 조종사들의 노력을 높이 평가합니다."고 덧붙였다.

 

이 잠정 합의는 에어 캐나다와 에어 캐나다 루즈가 수요일에 시작될 수 있었던 파업이나 잠금을 막았으며, 그 전에 항공편이 취소될 것으로 예상되었다.

 

"새로운 협정은 에어 캐나다 조종사 그룹의 기여와 전문성을 인정하는 동시에 항공사의 미래 성장을 위한 프레임워크를 제공합니다." 항공사는 성명을 통해 이렇게 밝혔다.

 

에어 캐나다와 에어 캐나다 루즈는 노조원이 잠정 4년 계약에 대해 투표하는 동안 정상 운영을 계속할 예정이라고 덧붙였다.

 

Air Canada는 새 계약의 조건은 다음 달에 완료될 것으로 예상되는 회원들의 비준 투표와 항공사 이사회의 승인을 기다리는 동안 비밀로 유지될 것이라고 밝혔다.

 

노조는 일요일 자정 이후 성명을 발표하여 비준된다면 임시 계약은 계약 기간 동안 Air Canada 조종사에게 약 19억 달러의 추가 가치를 창출할 것이라고 밝혔다.

 

Air Canada ALPA MEC 의장인 1등 항해사 샤를린 허디는 "조종사들의 지속적인 참여와 통합된 결의가 이 계약을 달성하는 데 촉매 역할을 했습니다."라고 말했다.

 

그녀는 또한 이 거래는 보상, 퇴직 및 근무 규칙을 포함한 몇 가지 핵심 문제에서 진전을 나타낸다고 덧붙였다.

 

Air Canada는 노동 중단 계획에 따라 일요일과 9월 23일 사이에 원래 예약된 항공편을 변경한 고객은 좌석이 있는 경우 비용 없이 같은 객실의 원래 항공편으로 예약을 변경할 수 있다고 밝혔다.

 

일요일 발표에 앞서 며칠 동안 전면적인 폐쇄가 예상되었다. 양측은 1년 이상 지속된 협상의 핵심 쟁점인 급여 문제에 대해 여전히 의견이 엇갈린다고 말했다.

 

조종사 노조는 에어 캐나다가 조종사들이 시장 가격 이하의 보상을 받을 것으로 예상하면서도 기록적인 이익을 계속 올리고 있다고 주장했다. 또한 조종사의 약 4분의 1이 두 번째 직업을 가지고 있다고 보고했으며, 그 중 약 80%가 필요에 의해 그렇게 한다고 말했다.

 

항공사는 4년 동안 30% 이상의 급여 인상과 복리후생 개선을 제안했으며 노조가 "불합리한 임금 요구"로 고집을 부리고 있다고 말했다.

 

에어 캐나다와 수많은 기업 단체는 캐나다 독립 기업 연합과 캐나다 및 미국 상공 회의소를 포함하여 정부가 이 문제에 개입할 것을 촉구했었다.

 

캐나다 상공 회의소도 일요일에 안도감을 표하는 사람들의 합창에 동참했다.

 

"우리는 (임시 합의안이) 다음 달에 회원들에 의해 비준되어 캐나다 여행객과 매일 에어 캐나다의 화물 네트워크에 의존하는 기업 및 지역 사회의 불확실성이 종식되기를 바랍니다." 캔디스 레잉 CEO가 성명을 통해 밝혔다.

 

노조는 정부의 개입에 격렬히 반대했고, ALPA 회장인 팀 페리 선장은 금요일에 오타와에 근로자의 집단적 권리를 존중하고 협상 과정에 개입하지 말 것을 요청하는 성명을 발표했다. 그는 정부의 개입이 캐나다인의 헌법적 권리와 자유를 침해한다고 말했다.

 

저스틴 트뤼도 총리는 양측이 합의를 이끌어내야 한다고 말했다.

 

트뤼도 총리는 금요일 정부가 개입하여 이 문제를 해결하는 것뿐만 아니라 캐나다의 주요 철도가 8월에 폐쇄된 후와 캐나다 데이 긴 주말에 웨스트젯 정비사들이 파업을 벌인 후 즉시 이 문제를 해결할 것이라고 말했었다.

 

그는 정부가 파업권을 존중하며 협상된 합의가 불가능하다는 것이 분명해질 경우에만 개입할 것이라고 말했다.

 

에어 캐나다는 이미 가능한 폐쇄에 대비하기 시작했으며, 화물 서비스가 부패하기 쉬운 품목과 같은 품목을 수락하지 않았으며 파업 또는 잠금 통지가 발행되면 여객 항공편에 대한 축소 계획이 발효될 것이라고 밝혔다.

 

이번 잠정 계약으로 에어캐나다와 에어캐나다 루즈가 운항하는 일일 평균 670편의 항공편과 110,000명 이상의 승객의 여행 중단을 피할 수 있게 되었다.

 

 

*City뉴스의 글을 번역,편집한 것입니다.