토론토의 가디너 고속도로 건설 프로젝트가 예상보다 빠르게 진행되어, 계획보다 일찍 완료될 전망이다.

목요일, 주 교통부 장관 프랍밋 사카리아는 가디너 고속도로의 장기 건설 프로젝트가 현재 2단계에 돌입했으며, 정부가 7,300만 달러를 투자하여 24시간 작업을 진행한 덕분에 프로젝트가 1년 일찍 완료될 수 있었다고 설명했다.

현재 건설팀은 더퍼린 스트리트(Dufferin Street)와 스트라찬 애비뉴(Strachan Avenue) 사이의 가디너 남쪽 구간 작업을 완료한 상태이다. 앞으로 다리 중앙으로 작업을 옮겨 서쪽 방향의 남은 차선을 완성할 예정이다.

사카리아 장관은 "교통 체증 해소와 운전자 이동성 향상을 위한 정부 계획이 순조롭게 진행되고 있습니다."라고 밝혔다. 그는 또한 "[더그] 포드 총리의 리더십 아래 우리는 가디너 고속도로에서 공사를 진행할 뿐 아니라, 상식적인 자전거 도로 개정안과 고속도로 413, 브래드퍼드 바이패스, 가든 시티 스카이웨이 다리 등 우선 고속도로 프로젝트를 가속화하여 주 전역의 운전자들이 교통 체증을 덜 겪을 수 있도록 돕고 있습니다."라고 덧붙였다.

가디너 고속도로는 2027년 중반까지 더퍼린 스트리트와 스트라찬 애비뉴 구간에서 양방향 각 2차로로 제한되며, 필요에 따라 추가 차선도 간헐적으로 폐쇄될 예정이다. 당초 2027년 완공이 목표였던 이 프로젝트는 교통 체증 완화를 위해 2026년 완공으로 앞당겨졌다.

완공 시, 가디너 고속도로는 더퍼린 스트리트에서 스트라찬 애비뉴까지 약 700m의 고가 도로 구간에 새로운 지지 구조물, 현대화된 가로등, 업그레이드된 교통 관리 시스템을 갖추게 된다.

공사 시작 이후 연구에 따르면, 출퇴근 시간 이동 시간이 최대 250% 증가한 것으로 나타났다. 주 정부는 이 프로젝트가 완료되면 매일 가디너를 이용하는 14만 명 이상의 운전자들이 최대 22분의 시간을 절약할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

토론토 지역 상공회의소에 따르면, 토론토 통근자들은 북미에서 가장 긴 이동 시간을 보내고 있으며, 매년 평균 98시간을 교통 체증 속에서 소모하고 있다고 한다.

*City뉴스의 글을 번역,편집한 것입니다.