캐나다에서 활주로 안전 사고가 증가세를 보이는 가운데, 중대한 위험으로 이어지는 사례는 상대적으로 안정적인 수준을 유지하고 있는 것으로 나타났다.

 

캐나다 교통안전위원회에 따르면, 2024년 활주로 침범(runway incursions) 발생 건수는 총 639건으로 집계되며 역대 최고치를 기록했다.

 

활주로 침범은 항공기, 차량 또는 사람이 허가 없이 활주로에 진입하거나 근접하는 상황을 의미하며, 항공 안전에서 중요한 위험 요소로 간주된다.

 

사고는 증가… 그러나 ‘중대 위험’은 감소 추세

전체 사고 건수는 증가했지만, 실제 충돌로 이어질 수 있는 중대한 위험 상황은 상대적으로 낮은 수준을 유지하고 있다.

 

TSB 자료에 따르면, 이러한 고위험 사건은 2018년 이후 연평균 약 1건 수준으로 유지되며, 이전 10년 대비 감소한 상태다.

 

증가 원인: 교통량·인력 부족·공항 복잡성

TSB는 활주로 침범 증가의 주요 원인으로 다음을 지목했다:

-항공 교통량 증가

-항공 관제 인력 부족

-대형 공항의 지상 운영 복잡성 증가

 

TSB 위원장 요안 마리에는 이러한 요소들이 복합적으로 작용하고 있다고 분석했다.

 

그는 조종사와 관제사가 활주로 상황을 보다 정확히 인지할 수 있도록

-표지판과 조명 개선

-첨단 기술 도입 확대

가 필요하다고 강조했다.

 

최근 사고로 다시 부각된 활주로 안전

활주로 안전 문제는 최근 사고를 계기로 다시 주목받고 있다.

 

지난달 라과디아 공항에서 에어 캐나다 익스프레스 여객기가 소방차와 충돌하는 사고가 발생해 조종사 2명이 사망하고 수십 명이 부상을 입었다.

 

이 사건은 활주로 내 차량·항공기 간 충돌 위험이 여전히 존재한다는 점을 보여주며, 지상 안전 관리의 중요성을 다시 한번 부각시켰다.

 

 

*City뉴스의 글을 번역,편집한 것입니다