차량 절도 수법이 갈수록 지능화되는 가운데, 포드(Ford)가 도난 차량의 시동 자체를 차단하는 새로운 보안 기능을 공개하며 차량 절도 예방에 나섰다.

 

포드는 8일 온타리오주 오크빌 공장에서 열린 행사에서 최신 도난 방지 기능인 '시동 금지(Start Inhibit)' 시스템을 선보였다. 회사는 최근 급증한 차량 절도 범죄에 대응하기 위해 보안 기능을 지속적으로 강화하고 있으며, 이번 기술이 절도범들의 대표적인 수법을 차단하는 데 도움이 될 것으로 기대하고 있다.

 

포드 그룹 제품 매니저 이안 그로텐하우스는 "차량 절도범들의 수법이 갈수록 정교해지고 있는 만큼 제조사도 이에 맞춰 한발 앞선 보안 기술을 개발하고 있다"고 말했다.

 

그는 "Start Inhibit 기능은 차량 소유자가 원격으로 차량 시동을 차단할 수 있는 시스템으로, 설령 절도범이 차량 키를 복제하거나 정상적인 키를 소지하고 있더라도 차량을 운행할 수 없도록 설계됐다"고 설명했다.

 

복제 키 이용한 절도 수법 차단

최근 차량 절도범들은 온라인에서 쉽게 구할 수 있는 장비를 이용해 스마트키 신호를 복제한 뒤 정상적인 차량 소유자인 것처럼 시동을 걸어 차량을 훔치는 수법을 주로 사용하고 있다.

 

CTV 뉴스는 2년 전 이러한 장비를 이용해 실제 포드 이스케이프 차량의 스마트키를 복제할 수 있다는 사실을 직접 확인한 바 있다.

 

필지역경찰(Peel Regional Police)의 그렉 오코너 형사는 "현재 가장 흔한 차량 절도 방식은 스마트키 복제"라며 "차량 절도 사건이 발생하면 경찰은 CCTV 확보와 피해자 조사 등으로 상당한 수사 인력을 투입해야 하고, 도난 차량이 다른 범죄에 이용되는 사례도 적지 않다"고 말했다.

 

차량 절도는 감소했지만 피해 규모는 여전히 커

캐나다에서는 차량 절도 범죄가 2023년 정점을 찍은 이후 다소 감소하는 추세다.

 

보험업계 비영리단체인 에퀴테 협회(Équité Association)에 따르면 2023년에는 전국적으로 연간 10억 달러 이상의 차량이 도난당했다.

 

이후 정부와 경찰, 자동차 제조업체들이 차량 보안 강화와 스마트키 복제 장비 규제 등에 나서면서 절도 건수는 감소했지만, 피해 규모는 여전히 상당한 수준이다.

 

에퀴테 협회의 최신 보고서에 따르면 지난해에도 약 9억 달러 규모의 차량이 도난당했다. 도난 차량은 조직범죄를 위한 자금원으로 활용되거나 위조 서류를 통해 국내에서 재판매되고, 일부는 해외로 밀반출되는 것으로 조사됐다.

 

FordPass로 원격 추적·시동 차단

포드는 자사의 FordPass 서비스를 통해 차량 보안 기능도 강화하고 있다.

 

FordPass 이용자는 차량이 잠금 해제되거나 시동이 걸릴 때, 이동하거나 공장 초기화가 시도될 경우 스마트폰으로 즉시 알림을 받을 수 있다.

 

차량이 도난당했을 경우에는 차량 위치 추적 서비스를 요청할 수 있으며, 경찰에 실시간 위치 정보를 제공하는 것도 가능하다.

 

특히 Start Inhibit 기능이 활성화된 차량은 스마트폰 앱에서 생성되는 보안 코드를 차량 내부에 입력해야만 시동을 걸 수 있어, 복제 키만으로는 차량을 운행할 수 없다.

 

포드는 해당 서비스 이용료를 월 9.99달러로 책정했으며, 신차 구매 고객에게는 최소 1년 동안 무료로 제공할 계획이라고 밝혔다.

 

경찰 "보안 강화는 환영…하지만 절도 수법도 진화"

경찰은 자동차 제조사들의 보안 기술 강화가 차량 절도 예방에 긍정적인 역할을 할 것으로 평가하면서도, 범죄 수법 역시 계속 진화할 것으로 내다봤다.

 

오코너 형사는 "자동차 제조사들이 보안 기능을 강화하는 것은 매우 긍정적인 변화"라면서도 "차량 절도는 거대한 범죄 시장인 만큼 절도범들은 새로운 방법을 끊임없이 찾아낼 것이다. 결국 제조사와 범죄 조직 간의 기술 경쟁은 계속될 수밖에 없다"고 말했다.

 

 

*CTV뉴스의 글을 번역,편집한 것입니다.